Die zunehmende Nutzung von Wasserstoff als Energieträger in verschiedenen Bereichen jenseits des Straßenverkehrs stellt neue Herausforderungen an die Betankungsinfrastruktur. Ein aktuelles CEP-Whitepaper „Sichere Betankung mit Wasserstoff von Sonderanwendungen an öffentlichen und nichtöffentlichen Wasserstofftankstellen“ adressiert diese Entwicklung und bietet Lösungsansätze für die technischen und regulatorischen Fragen bei der Betankung von Wasserstoff-Sonderanwendungen.
Im Fokus stehen Anwendungen wie mobile Energieversorgungssysteme, Baumaschinen, landwirtschaftliche Geräte und mobile Wasserstofftankstellen. Die Autoren kommen zu dem Schluss, dass die Betankung dieser Sonderanwendungen technisch machbar ist, jedoch klare regulatorische Rahmenbedingungen erfordert, die bislang nicht umfassend definiert sind.
Eine zentrale Herausforderung liegt in den unterschiedlichen Zertifizierungs- und Prüfanforderungen für Sonderanwendungen im Vergleich zu straßenzugelassenen Fahrzeugen. Während Letztere nach UN/ECE-Regelungen oder EU-Verordnungen zugelassen werden, unterliegen Sonderanwendungen oft der Maschinenrichtlinie oder der Druckgeräterichtlinie.
Um diese regulatorische Lücke zu schließen, bietet das Whitepaper eine detaillierte Gap-Analyse der technischen Anforderungen. Diese Analyse unterstützt Hersteller und Betreiber dabei, die notwendigen Sicherheitsstandards für eine sichere Betankung zu identifizieren und umzusetzen.
Zu den Kernempfehlungen des Whitepapers gehören:
- Bauteilqualifizierung nach UN/ECE R134 und EU 2021/535 als Basis für eine sichere Betankung
- Flexible Nachweisführung für nicht-zertifizierte Komponenten durch Kombination relevanter Normen
- Berücksichtigung spezifischer Anforderungen für verschiedene Anwendungstypen
- Zweistufiger Freigabeprozess: Herstellerdokumentation und Betreiber-Freigabe
Zusätzlich werden praktische Sicherheitsmaßnahmen wie Wegrollsperren und Erdung während der Betankung empfohlen.
Für weitere Informationen zum Whitepaper “Sichere Betankung mit Wasserstoff von Sonderanwendungen an öffentlichen und nichtöffentlichen Wasserstofftankstellen” wenden Sie sich bitte an:
Clean Energy Partnership
Marcus Merkel, marcus.merkel@cep.expert