CEP Verein: Wegbereiter Wasserstoffmobilität
Clean Energy Partnership e. V. (CEP) ist das führende Expertengremium für Wasserstoffmobilität in Deutschland mit globaler Reichweite. Als unabhängige und technologieoffene Organisation setzen wir branchenübergreifend die Weichen für eine saubere, sichere, kostengünstige und alltagstaugliche Wasserstoffmobilität.
Unsere Mitglieder kommen aus allen Bereichen der Wasserstoffmobilität – von der Wasserstofferzeugung über die Betankungsinfrastruktur bis hin zu Fahrzeugen. Unser Fokus liegt auf der Etablierung optimaler Rahmenbedingungen für die Wasserstoffmobilität im Straßenverkehr und in der industriellen Logistik.
Partnerschaften und Kooperationen
Kooperationen
Zusammenarbeit
Mitarbeit
Ziel und Wirken
Mit diversen Expert:innen wirken wir an der Gestaltung internationaler Normen und Standards mit und schaffen die Voraussetzungen für deren praktische Umsetzung.
Unser Ziel ist es, Wasserstoff in der Mobilität kostengünstiger, robuster, smarter, digitaler und sicherer zu machen. Dafür entwickeln wir unter anderem:
- Betankungsstandards
- entwickeln Technologien und Komponenten
- etablierte Testsysteme und Schulungen
- bieten Technologievergleiche
Als Expertengremium teilen wir unser umfassendes Fachwissen in verschiedenen Formaten, um fundierte industriepolitische Entscheidungen zu ermöglichen und die Zukunft der Mobilität nachhaltig zu gestalten.
CEP-Struktur
Expertengruppen
Die Clean Energy Partnership e. V. (CEP) strukturiert ihre Aktivitäten in drei übergeordnete Bereiche:
- Strategische Expertengruppen: Strategie und Förderprogramme.
- Technische Expertengruppen: Wasserstofftankstelleninfrastruktur sowie Abnahmeprozesse für die Betankung mit gasförmigen oder flüssigen Wasserstoff, H2-Transport, Betankungsprotokolle und Schnittstellen, Wasserstoffproduktion sowie Sonderanwendungen.
- Regulatorische Expertengruppen: Regulierung und Normen, Sicherheit, THG-Quote sowie wiederkehrende Prüfungen.
In diesen Expertengruppen bündeln die Mitglieder ihre Expertise, entwickeln gemeinsame Positionen und arbeiten an den strategischen, technischen und regulatorischen Voraussetzungen für den weiteren Markthochlauf der Wasserstoffmobilität.
Ziel ist es, die technischen, regulatorischen und infrastrukturellen Grundlagen für eine breite Einführung der Wasserstoffmobilität zu schaffen. Die Ergebnisse der Arbeitsgruppenarbeit werden im CEP-Wissensportal publiziert: cep.expert/cep-wissensportal/
CEP Vorstand
Florian Brandau (CEP), Frank Fronzke (H2 MOBILITY Deutschland), Ignacio Garcia-Lorenzana (Hyundai Motor Europe);
Projektbüro
Spilett GmbH mit Dr. Marcus Merkel als Verantwortlichem, unterstützt durch die Kommunikationsagentur MOTUM GmbH
Engagement bei Normungen und Normenausschüssen
Normung spielt eine zentrale Rolle bei der Entwicklung und Implementierung der Wasserstoffmobilität. Als Clean Energy Partnership e.V. engagieren wir uns aktiv in verschiedenen Normenausschüssen, um die Interessen unserer Mitglieder zu vertreten und die Rahmenbedingungen für eine sichere, effiziente und alltagstaugliche Wasserstoffmobilität mitzugestalten.
Als führendes Expertengremium für Wasserstoffmobilität in Deutschland setzt sich die CEP auch explizit für die Interessen kleiner und mittlerer Unternehmen (KMU) in der Normung ein. Wir erkennen, dass KMU oft nicht über die gleichen Ressourcen verfügen wie Großunternehmen, um sich aktiv in Normungsprozesse einzubringen. Um diesem Ungleichgewicht entgegenzuwirken, engagieren wir uns als Teil des neu gegründeten KMU-Rats bei DIN e.V.
In folgenden Gremien ist die CEP, ihre Mitglieder und Kooperationspartner aktiv:
- ISO/TC 197/JWG 30
Gaseous hydrogen land vehicle fuel system components - ISO/TC 197/WG 1
Liquid hydrogen – Land vehicles fuel tanks - ISO/TC 197/WG 5
Gaseous hydrogen land vehicle refuelling connection devices - ISO/TC 197/WG 18
Gaseous hydrogen land vehicle fuel tanks and TPRDs - ISO/TC 197/WG 24
Gaseous hydrogen –Fuelling protocols for hydrogen-fuelled vehicles - ISO/TC 197/WG 27
Hydrogen fuel quality - ISO/TC 197/WG 28
Hydrogen quality control - ISO/TC 197/WG 33
Sampling for fuel quality analysis - ISO/TC 197/WG 35
Liquid Hydrogen Land Vehicle Fueling Protocol - ISO/TC 197/WG 36
Gaseous hydrogen land vehicle refuelling connection devices – Cryo-compressed H2 gas - ISO/TC 197/WG 37
Gaseous hydrogen – Fuelling stations – Mobile fueling stations - ISO/TC 197/WG 38
Gaseous hydrogen – Fuelling protocols for hydrogen fuelled vehicles: communications between the vehicle and dispenser control systems - ISO/TC 197/WG 39
Hydrogen technologies – Interoperability – Interface between gaseous hydrogen trailer and hydrogen fuelling station - TRBS 3151
- DVGW G 731
- Normungsmonitor: informiert regelmäßig über aktuelle und geplante Normungsvorhaben, Entwurfsveröffentlichungen und Zurückziehungen von Normen in spezifischen Themenbereichen.
- Norm-Entwurfs-Portal: hier können Interessierte kostenlos Normenentwürfe kommentieren.
- Podcast DIN Young Professionals “Menschen sind keine Ameisen”
- mitwirken@din.de: für alle, die aktiv in der Normung bei DIN mitarbeiten möchten.
- Eine Übersicht zum Einstieg gibt es bei der NOW GmbH: https://rcs.now-gmbh.de.
Gern können Sie bei Fragen auch jederzeit unsere Geschäftsstelle kontaktieren: marcus.merkel@cep.expert
Downloads:
Vom Pionier zum Wegweiser:
Die Evolution der Clean Energy Partnership
Aufbruch in die Wasserstoff-Ära: Wie alles begann
Die Clean Energy Partnership (CEP) entstand 2002 als Public Private Partnership zur Förderung der Wasserstoffmobilität in Deutschland. Unter Beteiligung des Bundesverkehrsministeriums und führender Industriepartner konzentrierte sich die CEP zunächst auf die Entwicklung von Basistechnologien und Praxistests für Wasserstofffahrzeuge. In Demonstrationsprojekten für alltagstaugliche Wasserstoffmobilität fungierte die CEP als Plattform für Innovationen und legte mit der Arbeit an Betankungsstandards bereits die ersten Grundlagen für eine nachhaltige Mobilitätswende mit Wasserstoff.
Von der Demonstration zur Marktaktivierung: Fokus auf reale Anforderungen
Nach der Demonstrationsphase (2002-2016) verlagerte die CEP ab 2016 ihren Fokus auf die Marktaktivierung. Die gesamte Wasserstoff-Erzeugungskette rückte in den Mittelpunkt, um auf reale Marktanforderungen zu reagieren. Ziel war es, Wasserstoffmobilität alltagstauglich zu machen. In dieser Phase entstand aus der CEP die H2 MOBILITY Deutschland als Betreiberin eines bundesweiten Wasserstofftankstellennetzes.
Die CEP heute: Das Expertengremium für Wasserstoffmobilität
Die CEP hat sich als das führende, unabhängige Expertengremium für Wasserstoffmobilität etabliert. Als traditionsreiche Industrieallianz bringt die Clean Energy Partnership e. V. (CEP) seit über 20 Jahren Akteure der gesamten Wertschöpfungskette in nationalen und internationalen Arbeitskreisen und Gremien zusammen. Sie entwickelt Betankungsstandards, verbessert Technologien und erstellt Vergleichsanalysen, um verlässliche Rahmenbedingungen für eine effiziente, sichere und kostengünstige Wasserstoffmobilität zu schaffen.
Um die Transformation von der Standardisierung in die operative Umsetzung zu skalieren, gründet die CEP aktuell die CEP Hydrogen Services GmbH. Als operative Einheit soll sie Markteintrittshürden entlang der gesamten Wertschöpfungskette gezielt abbauen – von der Erzeugung über Transport und Logistik bis hin zur Betankungsinfrastruktur und den Fahrzeugen selbst. Mit praxisnahen Beratungsdienstleistungen rund um Clean Energy, fundierter Anwendungsberatung sowie Qualitätsabsicherung und Zertifizierung schafft die Gesellschaft marktfähige Lösungen für die Industrie.
Aufbruch in die Wasserstoff-Ära: Wie alles begann
Die Clean Energy Partnership (CEP) entstand 2002 als Public Private Partnership zur Förderung der Wasserstoffmobilität in Deutschland. Unter Beteiligung des Bundesverkehrsministeriums und führender Industriepartner konzentrierte sich die CEP zunächst auf die Entwicklung von Basistechnologien und Praxistests für Wasserstofffahrzeuge. In Demonstrationsprojekten für alltagstaugliche Wasserstoffmobilität fungierte die CEP als Plattform für Innovationen und legte mit der Arbeit an Betankungsstandards bereits die ersten Grundlagen für eine nachhaltige Mobilitätswende mit Wasserstoff.
Von der Demonstration zur Marktaktivierung: Fokus auf reale Anforderungen
Nach der Demonstrationsphase (2002-2016) verlagerte die CEP ab 2016 ihren Fokus auf die Marktaktivierung. Die gesamte Wasserstoff-Erzeugungskette rückte in den Mittelpunkt, um auf reale Marktanforderungen zu reagieren. Ziel war es, Wasserstoffmobilität alltagstauglich zu machen. In dieser Phase entstand aus der CEP die H2 MOBILITY Deutschland als Betreiberin eines bundesweiten Wasserstofftankstellennetzes.
Die CEP heute: Das Expertengremium für Wasserstoffmobilität
Die CEP hat sich als das führende, unabhängige Expertengremium für Wasserstoffmobilität in Deutschland etabliert. In diversen nationalen und internationalen Arbeitskreisen und Gremien kooperieren Akteure der gesamten Wertschöpfungskette, um verlässliche Rahmenbedingungen zu schaffen. Ziel ist es, Wasserstoff in der Mobilität effizienter, sicherer und kostengünstiger zu machen. Die CEP entwickelt Betankungsstandards, verbessert Technologien und erstellt Vergleichsanalysen. Als zentrales Kompetenzzentrum mit über 20-jähriger Erfahrung liefert sie fundierte Informationen für industriepolitische Entscheidungen und treibt so die Mobilitätswende voran.
Beitritt Clean Intralogistics Net (CIN)
Um Synergien im Bereich Brennstoffzellen-Systeme und Wasserstoff-Infrastruktur auch für eine grüne Logistik zu schaffen tritt 2025 die CIN mit 12 internationalen Unternehmen der CEP als eigenständiges Cluster bei. Das 2016 gegründete Clean Interlogistics Net etabliert Flurförderzeugen, Flughafenvorfeldgeräten und -fahrzeugen sowie ihre Wasserstoff-Infrastruktur in der Industrie und an Flughäfen.
Sie benötigen weitere Informationen?
Nehmen Sie gern Kontakt zu uns auf:
Dr. Marcus Merkel
Executive Director
Clean Energy Partnership e. V.
Schönebergerstr. 18
10963 Berlin
Fon: +49 30 51 56 58 58
Mobile: +49 172 88 74 993
Pressekontakt:
Sybille Riepe
Communications Manager
Mobile: +49 170 587 03 17