Studie zu regulatorischen Rahmenbedingungen für Wasserstoff-Betankungstechnologien

Im Auftrag der NOW GmbH und in enger Zusammenarbeit mit der Clean Energy Partnership (CEP) haben Spilett new technologies, LBST, LIFTE H2, ZBT und ZSW eine umfassende Studie zu den regulatorischen Rahmenbedingungen der Wasserstoff-Betankungsinfrastruktur erstellt. Ziel war es, ein fundiertes Verständnis der technologischen, entwicklungstechnischen und regulatorischen Herausforderungen verschiedener Tanktechnologien und Betankungspfade zu erarbeiten.

Der Schwerpunkt lag dabei auf den gesetzlichen Grundlagen für Forschung, Entwicklung und Marktaktivierung. Analysiert wurden die relevanten technischen, normativen, rechtlichen und sicherheitsbezogenen Folgen für unterschiedliche Tankstellenkonzepte. Neben dem Straßenverkehr wurden dabei auch Synergien zu Schiene, Binnenschifffahrt und Luftfahrt berücksichtigt.

Erstmals wird in einem umfassenden Überblick dargestellt, welche Normen und Regelwerke angepasst werden müssen, welche regulatorischen Hürden bestehen und wo gezielte Forschungs- und Entwicklungsbedarfe liegen, um eine sichere, eichfähige und zukunftsfähige Betankungsinfrastruktur zu ermöglichen.

Damit schafft die Studie die Grundlage für ein fortlaufend zu aktualisierendes Kompendium, das regelmäßig an neue technologische und regulatorische Entwicklungen angepasst wird.



PDF zur Ansicht und zum Download:

Weiteres aus dem CEP-Wissensportal

Das CEP-Factsheet „HRS Approval“ (nur in Englisch erhältlich) schafft Überblick im Genehmigungsprozess für Wasserstofftankstellen (HRS) …
Die Clean Energy Partnership (CEP) hat auf Anfrage eine fachliche Stellungnahme zum Entwurf des zweiten …