DG Move

Die Generaldirektion Mobilität und Verkehr der Europäischen Kommission (DG MOVE) trägt die Verantwortung für die Entwicklung und Umsetzung der EU-Verkehrspolitik.
THG-Quoten-Nachweis für RFNBO-Wasserstoff
Die Entwicklung eines praktikablen Nachweisprozesses für die 70%ige Treibhausgasminderungs-Quote bei RFNBO-Wasserstoff (Renewable Fuels of Non-Biological Origin) ist eine zentrale Herausforderung für die Wasserstoffwirtschaft. Ziel ist es, Standardwerte für Transport, Stromverbrauch und Emissionen festzulegen, um den Nachweis der THG-Einsparung zu vereinfachen und zu standardisieren.
Studie zur Standardisierung von Wasserstoffinfrastruktur für Intralogistik-Anwendungen
Die Studie wurde im Clean Intralogistics Net (CIN) Cluster zur Vereinheitlichung der Wasserstoffinfrastruktur für Intralogistik-Anwendungen mit dem Ziel Einfluss auf internationale Standardisierung zu nehmen, entwickelt.
Grosse Veränderungen bei der Clean Energy Partnership

Neuaufstellung als eingetragener Verein mit neuem Vorstand, neuem Mitglied und ambitionierten Zielen für eine nachhaltige Mobilität mit Wasserstoff
Berlin, 31.01.2024. Der CEP steht ein spannendes Jahr bevor: Im Rahmen der Neuaufstellung als Verein präsentiert sich das europaweit größte Wasserstoff-Mobilitätsprojekt mit neuem Vorstand: Unter der Führung von Elena Hof (JET H2 Energy), Paul Karzel (LIFTE H2) und Jörg Starr (GP Joule) startet die ehemalige Private Partnership in eine neue Phase, die den Weg für den weiteren Hochlauf der Wasserstoffmobilität und Wasserstoffinfrastruktur in Deutschland ebnen soll.
SAE J2601-5 Standard für Wasserstoff-Betankungsprotokolle für schwere Nutzfahrzeuge
Die Präsentation als Fim in 6 Teilen von Vincent Mattelaer (Toyota Motor Europe) präsentiert oder als Lese-Pdf richtet sich an Fachleute aus der Wasserstoffindustrie, Tankstellenbetreiber und Fahrzeughersteller.
Die Clean Energy Partnership auf der eMove 360° in München – umfassendes Knowhow für die Mobilitätswende mit Wasserstoff
Berlin, 11.10.2023. Die eMove 360° ist die weltweit wichtigste B2B-Fachmesse und Konferenz für Elektromobilität und Autonomes Fahren. Klarer Fokus der 3-tägigen Veranstaltung mit internationaler Ausrichtung: Charging & Energy, Batterie-Technologie, Automatisiertes Fahren, sowie E-Mobilität im Nutzfahrzeugsektor. Zum Auftakt am 17. Oktober sprechen Vertreter und Kooperationspartner der Clean Energy Partnership (CEP) über das große Potenzial der Wasserstofftechnologie im Verkehrssektor und ihre konkrete Anwendung.
Ein Schritt weiter Richtung Zukunft
CEP ertüchtigt DEKRA, TÜV Rheinland und TÜV Süd für die Abnahme von Wasserstofftankstellen
Berlin, 05.10.2023. Mit der DEKRA, dem TÜV Rheinland sowie dem TÜV Süd ertüchtigt die Clean Energy Partnership (CEP) die drei ersten Prüfunternehmen in Deutschland zur Prüfung und Abnahme von Wasserstofftankstellen. Ein wichtiger Schritt für den weiteren Markthochlauf der Mobilität mit Wasserstoff und ein deutliches Signal: Die Technologie ist auf dem Markt, einer flächendeckenden Marktetablierung steht nichts im Wege.
Für die Mobilitätswende mit Wasserstoff: CEP und DWV gemeinsam auf der hy-fcell
Die Clean Energy Partnership (CEP) war gemeinsam mit dem DWV auf der zweitägigen Fachmesse hy-fcell vertreten. Die Bilanz: Die Kombination aus Fachmesse und Konferenz bietet der internationalen Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Community den idealen Rahmen für Information und Austausch.
Stuttgart, 14.09.23. Gemeinsam mit ihrem Partner, dem Deutschen Wasserstoff- und Brennstoffzellenverband, hat die CEP bei der hy-fcell, von der Messe Stuttgart organisiert, zum Hochlauf der Wasserstoff-Marktwirtschaft informiert. Die aktuellen Herausforderungen im Bereich Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Technologie und entsprechende anwendungsbezogene Lösungen standen im Fokus der Konferenz und Ausstellung.
Wie wir zukünftig tanken
Die NOW GmbH (Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie) hat eine wegweisende Studie in Auftrag gegeben, um die “Entwicklungspfade für die Wasserstoffinfrastruktur der Zukunft” zu untersuchen. Ein Konsortium bestehend aus LBST, LifteH2, Spilett n/t, ZBT und ZSW [jeweils mit Link] wurde mit dieser Aufgabe betraut. In enger Zusammenarbeit mit der Clean Energy Partnership (CEP) [Link] wurden wichtige Daten erhoben sowie Szenarien entwickelt und eingeordnet.
Technologieoffene Mobilitätswende JETZT!
bp, JET H2 Energy und Volvo schließen sich Wasserstoffinitiative Clean Energy Partnership an.
Berlin, 20.04.2023. Wasserstoff-Lkw und -Pkw sowie H2-Tankstellen – ohne die Clean Energy Partnership undenkbar. Als ehemaliges Förderprojekt der Bundesregierung gestartet, machen sich heute 25 Unternehmen in der Partnerschaft für eine Mobilität mit Wasserstoff und Brennstoffzelle stark. Dabei im Fokus: Die Tankstelle der Zukunft. Für unterschiedliche Optionen der H2-Betankung entwickelt die CEP effiziente Lösungen und Standards. Ob Lkw, Bus, Nutzfahrzeug oder Pkw – Wasserstoff tanken soll ganz unkompliziert überall möglich sein.